Doctrine
§ 17.10§ 17.12
  1. BinSchStrO

1.
Erreicht oder überschreitet der Wasserstand den Höchsten Schifffahrtswasserstand (HSW) - Hochwassermarke - an dem Richtpegel für den unter Nummer 2 jeweils aufgeführten Streckenabschnitt, ist mit der Einstellung der Schifffahrt zu rechnen und die zuständige Behörde kann die Schifffahrt innerhalb des Streckenabschnitts ganz oder teilweise verbieten.
2.
Die in Nummer 1 genannte Hochwassermarke wird durch folgende Wasserstände bestimmt, und die Richtpegel gelten für den nachstehend aufgeführten Streckenabschnitt:
StreckeRichtpegelHochwassermarke
Deutsch-tschechische Grenze (km 0,00) -
Hafen Riesa (km 109,40)		Dresden500 cm
Hafen Riesa (km 109,40) - Elstermündung (km 198,60)Torgau620 cm
Elstermündung (km 198,60) -
Saalemündung (km 290,70)		Lutherstadt Wittenberg550 cm
Saalemündung (km 290,70) -
Einfahrt Hafen Frohse (km 314,50)		Barby570 cm
Einfahrt Hafen Frohse (km 314,50) -
Einfahrt Industriehafen Magdeburg (km 332,80)		Magdeburg-Strombrücke550 cm
Einfahrt Industriehafen Magdeburg (km 332,80) -
Einmündung Niegripper Verbindungskanal (km 343,80)		Rothensee745 cm
Einmündung Niegripper Verbindungskanal (km 343,80) -
Einmündung Untere Havel-Wasserstraße (km 422,80)		Tangermünde620 cm
Einmündung Untere Havel-Wasserstraße (km 422,80) -
Mündung Alte Löcknitz (km 502,25)		Wittenberge610 cm
Mündung Alte Löcknitz (km 502,25) -
Einfahrt Hafen Bleckede (km 550,00)		Dömitz580 cm
Einfahrt Hafen Bleckede (km 550,00) -
Einmündung Elbe-Lübeck-Kanal (km 569,20)		Hohnstorf820 cm.

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